Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй

Помощь в написании учебных работ

Имя

1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь

ПринимаюПолитику конфиденциальности

Тема готовой работы

Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй

Вид работы: Контрольная
Формат работы: Word
Год сдачи: 2017г.
Работа сдавалась 1 раз
Предмет:
История
Оценка работы:

Вы можете быть полностью уверены в том, что работа "Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй" является уникальной, исключающей плагиат и дублирование, использование данной работы (Контрольная) не может вызвать проблем при последующей сдаче и защите.

Содержание

Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй

А468 Высоким профессионализмом и ярким даром слова прославились адвокаты:
1) В. Д. Спасович; 2) Ф. Н. Плевако; 3) В. А. Маклаков; 4) все выше указанные; ++/ответ/++ 5) А. Ф. Кони и Н. С. Таганцев.

А469 Судебная реформа не затронула Сенат и сословный волостной суд. Право присуждать к телесным наказаниям (вплоть до 1904 г.) имел:
1) волостной суд; 2) мировой посредник; 3) верно 1 и 2; ++/ответ/++ 4) суд любой инстанции; 5) только мировой судья.

А470 Военную реформу 1874 г. провел в России назначенный в конце 1861 г. военным министром генерал:
1) Д. А. Милютин; ++/ответ/++ 2) А. С. Меншиков; 3) Н. А. Милютин; 4) М. Д. Горчаков; 5) М. И. Драгомиров.

А471 Главным элементом военной реформы 1874 г. было (была):
1) замена устаревшего вооружения; 2) замена парусного флота паровым; 3) верно 1 и 2; 4) создание крупных обученных резервов при ограниченной численности армии; ++/ответ/++ 5) введение всеобщего военного обучения (включая женщин и подростков).

А472 После отмены рекрутских наборов обязанность служить в армии была распространена на:
1) всех крестьян (кроме кабинетских); 2) всех, кроме дворян; 3) выходцев из семей рабочих и крестьян, достигших 20 лет; 4) всех православных мужчин, достигших 20 лет и годных к службе по состоянию здоровья; 5) мужчин всех сословий, достигших 20 лет и годных к службе по состоянию здоровья. ++/ответ/++

А473 Срок службы устанавливался в пехоте — 6 лет, на флоте — 7 лет. Дополнительным стимулом для получения образования было сокращение сроков службы для окончивших гимназии и вузы до:
1) одного года после вуза и трех лет после гимназии; 2) двух лет после вуза и четырех лет после гимназии; 3) шести месяцев после вуза и полутора лет после гимназии; ++/ответ/++ 4) трех месяцев после вуза и одного года после гимназии; 5) десяти месяцев после вуза и двадцати месяцев после гимназии.

А474 Военная реформа 1874 г. ускорила ломку сословного строя. Офицерский состав пополнялся:
1) выходцами из разночинской интеллигенции; 2) в основном, как и раньше, дворянской молодежью; ++/ответ/++ 3) в значительной мере солдатскими детьми; 4) выходцами из семей городских собственников; 5) без всяких сословных ограничений и предпочтений при приеме в военные учебные заведения.

А475 Движение по дороге Петербург—Москва открылось 1 ноября ... года:
1) 1851; ++/ответ/++ 2) 1850; 3) 1849; 4) 1848; 5) 1852.

А476 В 60-е гг. XIX в. в России начался железнодорожный бум. Центром железнодорожной сети стал город:
1) Ростов-на-Дону; 2) Казань; 3) Москва; ++/ответ/++ 4) Петербург; 5) Нижний Новгород.

А477 Первая тысяча километров стальных путей в России была построена при:
1) Александре I; 2) Николае I; ++/ответ/++ 3) Александре II; 4) Александре III; 5) Николае II.

А478 Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй в ... году:
1) 1868; 2) 1869; ++/ответ/++ 3) 1870; 4) 1871; 5) 1872.

А479 К началу 80-х гг. российские железные дороги находились:
1) в частном владении; ++/ответ/++ 2) на долевых началах в казенном и частном владении; 3) у иностранных владельцев и казны; 4) у частных российских и иностранных владельцев; 5) в равных долях у казны, частных и иностранных владельцев.

Условия и цены

Цены на готовые работы в 2020 году
Контрольная - 30 бел.руб.
Курсовая - 60 бел.руб.
Дипломная - 150 бел.руб.

О самой работе

Данная работа Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй (Контрольная) по предмету (История), была выполнена по индивидуальному заказу специалистами нашей компании и прошла свою успешную защиту. Работа - Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй по предмету История отражает свою тему и логическую составляющую ее раскрытия, раскрыта сущность исследуемого вопроса, выделены основные положения и ведущие идеи данной темы.
Работа - Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй, содержит: таблицы, рисунки, новейшие литературные источники, год сдачи и защиты работы – 2017 г. В работе Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй (История) раскрывается актуальность темы исследования, отражается степень разработанности проблемы, на основании глубокой оценки и анализе научной и методической литературы, в работе по предмету История рассмотрен всесторонне объект анализа и его вопросы, как с теоретической, так и практической стороны, формулируется цель и конкретные задачи рассматриваемой темы, присутствует логика изложения материала и его последовательность.

Вопросы по работе

Для получения работы или по возникшим вопросам относительно данной работы Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй нажмите по кнопке Заказать работу и заполните все поля формы. Большая просьба, аккуратно заполнять и указывать все данной (ВУЗ, страну, email и телефон), ваши пожелания и требования к работе. При написании данной работы (Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй) используется только свежая литература. Научный подход и профессионализм работников нашей компании позволяют провести качественное выполнение работы Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй, в результате чего полученные работы защищают на «отлично».
Если вас не устраивает само содержание или структура работы: Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй по предмету (История) обращайтесь, работа изменяется и оформляется под ВУЗ полностью бесплатно. Наши специалисты проконсультируют вас по любому вопросу, связанным с данной работой по телефону или e-mail.
Контрольная - Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй оформлена по ГОСТу и готова к распечатке и сдаче на кафедру.

Вопросы по оплате

Оплатить работу (Контрольная - Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй) можно через: почтовое отделение, банк или электронным платежом, для всех жителей Беларуси и России.
Работа высылается в среднем по истечении 2-4 часа после оплаты и получении от Вас e-mail с реквизитами оплаты.
Расценки соответственно: контрольная работа или тесты – 30 руб, курсовая работа – 60 руб., диплом – 150 руб. Все реквизиты будут указанны в ответном письме.
Консультирование и объяснения по выполненной дипломной или курсовой работе производится на бесплатной основе.
Все наши гарантии относительно работы Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй по предмету История (Контрольная) служат для одной цели - чтобы Вы были уверенны в том, что обратившись к нам в компанию получите желаемый результат и высокую оценку.

Немного о нашем сервисе

В нашей авторской коллекции научных работ, на сайте BYsolo, на данный момент помещены только эксклюзивные работы, сделанные по индивидуальному запросу для ВУЗов Беларуси и России. Наши работы и частности работа: Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй - не имеет дубликатов в бесплатных банках рефератов, поэтому вероятность того, что работа "Дорога, соединившая Москву с южными хлебородными губерниями (Рязань—Козлов—Воронеж), вошла в строй" уже сдавалась в Ваш ВУЗ, практически равна нулю, кроме того, каждая работа, включая вашу прошла тщательнейший отбор на качество и актуальность на данный момент.